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2025年全球航空航天复合材料市场规模预计将达410亿美元
来源:复材网 | 作者:转载 | 发布时间: 484天前 | 82 次浏览 | 分享到:

5月22日,江苏新扬新材料股份有限公司(以下简称 " 新扬股份 ")披露首次公开发行股票并在科创板上市招股说明书(申报稿),对军工行业、油气管道行业进行分析。


军工行业,是指涉及武器装备科研、生产、配套的相关行业。军工行业是国防经济的核心和国防力量的重要组成部分,具有系统复杂、综合性强、技术上 " 高、精、尖 " 等特点,在国家工业体系中占有特殊地位。


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(图片来源网络,侵删)


军用飞机按用途主要分为战斗机、特种飞机、加油机、运输机、武装直升机和教练机六种类型。按飞行平台构造形式的不同,军用飞机主要可分为军用固定翼飞机、军用直升飞机和军用倾转旋翼飞机。按是否载人的不同,军用飞机可分军用载人飞机和军用无人飞机。


复合材料在多种材料上取长补短,产生协同效应,尤其是碳纤维复合材料,具有比强度和比刚度高、性能可设计、易于整体成型等诸多优异特性,相比常规金属结构减重 25%到30%,广泛应用于飞机的机体、主翼、尾翼、机架、蒙皮及刹车片等部分,凭借优异的强度、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳等特性,对钢、铝、合金有较强的替代性,主要起到减重作用。


2019-2028年全球军用无人机市场规模预测如下:

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2019年-2028年全球军用无人机年产值(含采购)将逐年增长,预计至2028年将达到147.98亿美元,年产值(含采购)复合增长率约5.36%。随着全球安全问题与领土争端不断爆发,列装军用无人机成为了各国以较低成本增强自身国防实力的有效手段。军用无人机具有超高机动性、载弹量大、作战成本低、没有人员伤亡风险等优点,未来,多架军用无人机与军用载人飞机组成编队,是信息化条件下提高作战效能的重要趋势。


我国的军用无人机已走出国门,据SIPRI统计,2020年我国军用无人机出口超过以色列,排名全球第二。目前我国出口了众多具有打击功能的军用无人机型号,包括翼龙系列、彩虹系列、ASN-209、WJ-600等,主要出口地涵盖中东、非洲、西亚、东南亚等地区的发展中国家。这些国家现阶段普遍缺乏军用无人机的自主研制能力,且多数面临着欧美等国家的无人机出口限制。军用无人机在全球市场的需求方兴未艾,未来有望带动航空复合材料需求的持续增长。


我国军用航空航天市场保持持续增长的态势。随着我国军用飞机、导弹、运载火箭、卫星在基础技术、产品谱系与产业体系等方面的建设不断完善,我国航空航天应用技术不断突破,促进行业市场规模稳步提升。根据中研普华研究院发布数据,2019-2021年我国航空航天市场规模分别达到了7,894亿元8,340亿元8,933亿元,复合增长率达6.38%


根据Research And Markets发布的市场分析报告,预计全球航空航天复合材料在2020-2025年间复合年增长率为10.5%,到2025年,全球航空航天复合材料市场规模预计将达到410亿美元。


根据赛奥碳纤维发布的市场报告,2018-2021年期间,我国航空航天领域树脂基碳纤维复合材料需求量从1,538吨增长到3,077吨,复合增长率达到26.01%,销售收入从107.69亿元增长到215.38亿元,复合增长率达25.99%,均保持了较高的增长势头。


据《2020年度油气管道行业发展报告》分析,2020年,全球新建油气管道约8,000公里,其中,中东及非洲地区由于基础设施尚未完善,截至2020年拥有约3,000公里远期管道规划,具有较大的市场发展潜力。


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